Пренослива основа за балансирање на тркалата на мотоцикл со висока цврстина

Кои се компонентите на постојката за калибрација на балансерот на гуми за мотоцикли?

1. Главна рамка на постољето:
Материјал: Обично направен од челик или алуминиумска легура, со доволна цврстина и стабилност за да ја поддржи гумата и тркалото.
Функција: Ги поддржува целата гума и тркалото за да ја одржи стабилноста за време на калибрацијата. Обично е U-рамка или H-рамка за да се осигури дека нема надворешни пречки за време на калибрацијата.

2. Оска (рамнотежна осовина):
Материјал: Високопрецизен челик или легура на алуминиум, со прецизно обработена површина за да се обезбеди минимално триење за време на ротација.
Функција: Тркалото е монтирано на оската низ централната дупка, а оската обезбедува тркалото слободно да се ротира на балансерот за да се детектираат неурамнотежени делови.

3. Валчест/носач лежиште:
Материјал: Обично висококвалитетни топчести лежишта или линеарни лежишта за да се обезбеди непречено и непречено вртење на гумата и тркалото.
Функција: Се користи за поддршка на оската за да се обезбеди непречено движење со ниско триење кога гумата ротира, со цел да се подобри точноста на тестот за рамнотежа.

4. Прилагодливи потпорни ногарки:
Материјал: Челик или алуминиум, некои потпорни ногарки имаат гумени влошки за подобрување на стабилноста и спречување на лизгање.
Функција: Се користи за прилагодување на висината и нивото на држачот за да се осигури дека целиот уред може да остане стабилен на различни работни површини. Прилагодувањето на потпорните ногарки може да помогне и во корегирањето на нивелацијата на држачот.

5. Позиционирачки прибор:
Функција: Се користи за фиксирање на централната положба на гумата или тркалото за да се осигури дека гумата нема да се помести за време на процесот на калибрација.

6. Линијар за вага:
Функција: Некои врвни држачи за балансирање се опремени со линијари за попрецизно прилагодување на положбата на гумите.

7. Балансирачки чекан (додаток за калибрација):
Функција: Со додавање или отстранување на чеканот за балансирање, распределбата на тежината на тркалото се корегира за да се балансира гумата.

8. Мерач на ниво:
Функција: Некоибалансни држачисе интегрирани со мал мерач на ниво за да се осигура дека држачот останува хоризонтален кога е во употреба, дополнително подобрувајќи ја точноста на калибрацијата.

9. Уред за прицврстување:
Генерално се состои одзавртки за заклучувањеили стеги за да се гарантира дека вратилото и другите компоненти на држачот можат безбедно да се прицврстат и да останат на место додека се во функција, гарантирајќи ја стабилноста на опремата.